De beste AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) performance intercooler kit op de markt! Deze BigPack bevat zowel een do88 performance intercooler als een Boost hose kit.

Deze kit is voor jou met hoge pk-doelen en wil upgraden naar het absoluut beste! Alleen al het overstappen op onze performance intercooler is een grote verbetering, samen met onze drukleidingset is de verbetering enorm! Onze drukleidingen hebben een aanzienlijk betere luchtstroom dan standaard leidingen, geverifieerd door verschillende tests, zowel in de auto als in onze eigen SuperFlow SF-1020 flowbank.

De BigPack bevat een volledig aluminium performance intercooler en een complete 2,5” pijpenset en siliconenslangen. Deze BigPack vervangt alles tussen de turbo-uitlaat en het gasklephuis, vandaar de drastische verbetering van de luchtstroom en koelprestaties.

De do88 performance intercooler is een volledig aluminium constructie. Met CAD-ontworpen, stroomgeoptimaliseerde gegoten eindtanks samen met een geoptimaliseerd kernontwerp, bereikt het de best mogelijke koelefficiëntie gecombineerd met de laagst mogelijke drukval!

De persleidingen zijn vervaardigd in 2,5” doorngebogen naadloze aluminium buizen. Op maat gemaakte siliconen slangen van hoge kwaliteit met 4 lagen polyester/aramide versteviging. Deze slangen kunnen zeer hoge temperaturen en druk aan!

Onthoud altijd dat de OEM-intercooler is ontworpen voor het vermogensniveau waarvoor de auto oorspronkelijk is gebouwd. Een vermogenstoename of zelfs zeer zwaar gebruik van de auto in standaarduitvoering kan ervoor zorgen dat de OEM-intercooler niet de prestaties levert die u nodig heeft. Dus alleen na een motorsoftware-tune zal de do88 BigPack een prestatieverbetering geven ten opzichte van de OEM-intercooler!

Een veel voorkomend misverstand is dat een in deze positie gemonteerde intercooler geen goede prestaties kan leveren en dat een aan de voorzijde gemonteerde intercooler / FMIC veel beter zou zijn. Maar eigenlijk is de do88 BigPack veel beter dan de meeste FMIC-installaties waar alleen een kern met een klein vooroppervlak kan worden geïnstalleerd, gedeeltelijk achter de bumperbalk, wat de koelcapaciteit nog verder zal verminderen en vaak slechtere koelcapaciteiten dan de OEM-intercooler.

- Kernvolume: 15347 cm3 (7719 cm3), do88 is 99% groter!
- Luchtstroom bij 0,15bar/2,18psi drukval: 325 CFM (239 CFM), do88 36% hoger!
- Luchttemperatuur na intercooler onder dezelfde omstandigheden: 24°C (36°C), do88 12°C lager!

VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI

VW Passat (3G)
Model years: 2015-
Engine: 1.8 / 2.0 TSI

VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-
Engine: 2.0 TSI

VW Arteon
Model years: 2017-
Engine: 2.0 TSI

VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019-
Engine: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications!

Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications!

SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications!

SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016-
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications!

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications!

Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI