GFB DV+ TMS VW/AUDI VAG 1.4 TSI Twin Charged Diverter Valve

GFB introduceert de nieuwe DV + voor laatste VAG 1.4TSI modellen! GFB DV +. De oplossing kan niet eenvoudiger! 

* Behoudt de OEM-solenoïdespoel voor naadloze integratie

* Vervangt kunststof klep delen met metalen voor de betrouwbaarheid en de sterkte voor gechipte motoren

* Direct-fit vervanging door GFB TMS 

* Exclusief klepmechanisme voor snelle respons bij hoge boost

GFB breidt de DV + lijn uit met een direct-fit oplossing voor de zwakke OEM diverter valve gebruikt op veel Europese voertuigen. De solenoïdespoel die van de fabriek gemonteerde klep is geweldig (de ECU opent sneller dan een pneumatisch ventiel dus waarom vervangen?), Maar het zwakke punt is echter het klepmechanisme zelf. Dus GFB's DV + lost dit probleem op door het vervangen van enkel de klep delen met een geanodiseerd billet aluminium behuizing voorzien van een messing zuiger machinaal volgens strenge toleranties. 

Het eindresultaat is scherper gasrespons, bliksemsnelle klepbediening, en het zal zo veel mogelijk boost houden als je wilt.

Past op de volgende modellen:

* Audi A1 (2011+) 

* Volkswagen Polo 6R (2010+) 

* Volkswagen Golf 6/7 (2008-2014) 

* Volkswagen Jetta (2010+) 

* Seat Ibiza 6J FR and Cupra (2009-2014) 

* Volkswagen Beetle (2011+) 

* Volkswagen Tiguan (2011+)