Vagnetics 2.0 TFSI Roller ombouw kit

De kans is groot dat als u een Audi of Volkswagen in bezit heeft met een 2.0T FSI (EA113) -motor, dan ben je misschien wel bewust van de nokvolger die regelmatig stuk kan gaan. De OEM hogedruk-brandstofpomp (HPFP) wordt aangedreven door een nok aan het uiteinde van de inlaatnokkenas. Aan het uiteinde van de HPFP-zuiger zit een stoter, ook wel een nokvolger genoemd. De camvolger is gemaakt van metaal en heeft een plat ontwerp. Dit vlakke gebied staat voortdurend in contact met de nok op de nokkenas terwijl deze roteert. Na verloop van tijd slijt dit vlakke gebied uit vanwege het gebrekkige ontwerp. Als deze helemaal door slijt, kan dit leiden tot ernstige schade aan de hogedrukbrandstofpomp en de inlaatnokkenas, hierdoor kunnen stukjes metaal in de carter terecht komen en dit kan weer ernstige gevolgen hebben voor je motor. We zien helaas dat een nokvolger al versleten kan zijn na 10.000km of minder. Het gebeurt ongeacht of de motor volledig Origineel is of volledig is getuned. Het is wel zo, als de pomp is geüpgraded dat de nokvolger sneller kan slijten.

Inhoud

- Originele TSI-roller

- Aangepast ketting huis

- Oem pakking

- gefreesde Roller-adapter

- Verlengde bouten

Opmerkingen

Prijs is incl. inruil oude ketting huis.

Bij het bestellen krijg je de keuze om deze direct bij ons om te ruilen of om statiegeld te betalen (€150)  en het kettinghuis in goede staat naar ons op te sturen. 

In sommige gevallen is het kettinghuis niet meer bruikbaar en zal deze vervangen moeten worden. Je kan eventueel foto’s naar ons sturen zodat wij kunnen controleren of deze nog bruikbaar is.

Geschikt voor

AXX, BPJ, BWA, BWE, BPY, BUL, BYD, BHZ, BWJ, CDL

Let op

Het monteren van de Rollerkit moet zeer nauwkeurig verlopen.

Daarom raden wij het aan om het door een vakkundig iemand te laten ombouwen of door ons te laten monteren.

- Bij AXX motoren moeten ook de brandstof leidingen aangepast worden.