HF-Series Catch Can Kit VAG 2.0 TSI Golf Mk8 GTI/ CS, Cupra Formentor

Het probleem: Slechte carterventilatie leidt tot oliekloten in de turbo en motorproblemen, vooral bij sportieve rijomstandigheden. 

De oplossing: Het catch-can systeem van HF-series verschilt door een volledige ombouw van het PCV-blok op de cilinderkop, voorkomt olie "morsen" in het recirculatiesysteem en elimineert dit probleem voor alle EA888 Gen3/4 motoren.

Eigenschappen

- Oliedamp wordt naar de opvangtank geleid en daar opgevangen

- Geen carbon aanslag op de inlaatkleppen

- Schone verbranding, omdat er minder olie wordt verbrand

- Geen prestatieverlies

- Schonere verbranding

- Past bij originele inlaat/afdekkap

- Past op alle FWD & AWD auto's

- de slangen zijn reeds geprefabriceerd in de juiste lengte en de aansluitingen zijn voorgemonteerd

- de OEM afdichting kan worden overgenomen/ hoeft niet te worden aangepast

- Opvangbak met kamerconstructie incl. sinterfilter

- Inhoud: ongeveer 1200 ml

- Zwart stalen flex pijpen met race fittingen

- CNC gefreesde PCV Fix

- Zwart geanodiseerd

- Plug&Play set zonder afstelwerkzaamheden

- Legen van de opvangtank van onderaf mogelijk zonder de tank te moeten verwijderen

Geschikt voor

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive 228kW / 310HP DNFB

VW Golf Mk8 GTI 2.0 TSI 180kW / 245HP DNPA

VW Golf Mk8 GTI Clubsport 2.0 TSI 221kW / 300HP DNFC

VW Golf Mk8 R 2.0 TSI 235kW / 320HP DNFC

VW Tiguan II Facelift (AD1) 2.0 TSI 180kW / 245HP DNPA

Skoda Octavia IV (NX) 2.0 TSI RS 180kW / 245HP DNPA

Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS 180kW / 245HP DNPA

Seat Leon IV (KL) Cupra 2.0 TSI 180kW / 245HP DNPA