Elk Milltek-systeem is in het Verenigd Koninkrijk ontworpen, ontwikkeld en met de hand afgewerkt door ervaren vakmensen, elk geproduceerd in ruimtevaartkwaliteit type 304, niet-magnetisch roestvrij staal. Dit superieure materiaal is minder gevoelig voor verkleuring, gaat vrijwel onbeperkt mee en wordt gebruikt in de gehele constructie van ons leidingwerk, geluiddempers en bijbehorende hardware.

Doornbuiging zorgt voor buigingen met een constante straal voor een optimale gasstroom, en de boringdiameters zijn zorgvuldig vergroot over de voorraad om ultieme prestaties te garanderen zonder verlies van koppel in het middenbereik. Alle Milltek-uitlaatsystemen ondergaan een uitgebreid akoestisch ontwikkelingsproces om een toon te leveren die sportief en helder is, zonder ooit NVH-, drone- of cabineresonantie te veroorzaken.

Vanaf eind 2018 zijn veel voertuigen geproduceerd met een benzine-/Otto-roetfilter om de uitstoot van het voertuig verder te verminderen. Het Milltek Sport Particulate Filter-Back-assortiment is ontworpen om de geluidsreducerende eigenschappen van het roetfilter te compenseren en de geluidsesthetiek van het uitlaatsysteem aanzienlijk te verbeteren

- Plug en Play
- incl. klep systeem
- Levenslang Milltek garantie (Oorspronkelijke koper)

Keuze uit 2 verschillende type eindstips

- Polished 80mm oval JET
- Zwart cerakote 80mm oval JET

Audi > RS6 > C8 (2020 - Present) > 4.0 V8 Bi-Turbo (GPF Models Only)
Audi > RS6 > C8 (2020 - Present) > C8 4.0 BI-TURBO (Non GPF - USA/ROW Models)
Audi > RS7 > C8 (2019 - Present) > V8 Bi-TURBO (Non GPF- USA/ROW Models)

De volgende systemen zijn geschikt om later over te gaan naar een "turbo-back"(downpipes). Hierbij is het nodig om in het bestaande systeem te slijpen. En de uitlaat met een verloop te plaatsen.
- SSXAU865
- SSXAU864

Voor meer informatie kan er contact met ons worden opgenomen.